代表飛達輪胎出賽的南澳明星車手Steve Glenney，甫於二月下旬舉行的2010年塔斯馬尼亞拉力賽 (2010 Rally Tasmania)，以Subaru Impreza WRX STI座駕獨家搭載235/45R17 FZ-201熱熔胎，在現代汽車類 (Modern Rally) 的分組項目中一舉摘金，成功將飛達輪胎「挑戰極限、持續創新」的精神傳遞海外，不僅讓世界看見台灣，更讓世界認識飛達！

2010年塔斯馬尼亞拉力賽 (2010 Rally Tasmania) 除了被視為第三十屆澳洲拉力錦標賽 (Australian Rally Championship) 的前哨戰，向來也是當地人所津津樂道的體壇盛事，每年總吸引來自全國各地數百名優秀選手同場較勁。所有參賽者個個整裝待發，以期在總長210公里，橫跨共19個特別賽段的計時賽程裡躋身王者之林。曾於三年內連續榮獲兩次生涯冠軍殊榮的飛達輪胎贊助車手Steve Glenny與經驗同樣豐富的沙場老將Alan Stean搭檔正副駕駛，在起跑時隨即拔得頭籌，遠遠超越其他對手；他們展現高超身手與非凡默契，克服Hellyer峽谷的險峻地勢，分別以18.8秒與02:12.6秒的差距一路領先亞軍車隊Les Walkden Rallying和排名第三的North West Mowers，以總計01:41:27.6秒的最速佳績完賽封王，勇奪冠軍。

此役儼然是Nissan GTR、Mitsubishi Lancer以及Subaru Impreza等日系戰駒之間的廝殺對決，在彼此戰力互有消長的情況下，輪胎選用的重要性可見一般。面對這次的遠征，飛達輪胎以參與世界各大賽事的經驗為基石，結合頂尖科技和輝煌戰果，展現一流賽車胎的水準。FZ-201高性能競技用胎不但貼地性強悍，亦充分發揮高抓地力的特質，尤其在Burnie街道附近的柏油路段，透過獨特的胎紋設計，加強車身在過彎時的穩定性，進而增進駕駛者的信心。承襲飛達對生產高品質輪胎一貫的堅持與信念，FZ-201優化的接地面積與胎體剛性能有效抑制輪胎變形和防止異常磨耗，同時提供消費者流暢的路感與精準的操控性能，無論是加速、減速或是攻彎皆可收放自如，是一款符合國際賽事等級並贏得世界冠軍的專業輪胎。

Glenny在賽後接受記者採訪時透露：「時間和速度在分秒必爭的極速競賽中是不可或缺的兩大要素。特別是本屆比賽的賽道對技術要求很高，路況多變而且難度極大，在這種情況下，輪胎勢必承受巨大的壓力及高難度的挑戰；所幸飛達輪胎在對應各種路況顯得游刃有餘，讓我們得以擴大領先優勢。」事實證明，FZ-201競技用胎無疑是比賽致勝的關鍵，亦是賽車運動領域的標竿品牌；其抓地力表現則在激烈操駕時發揮堅強實力，使車輛的轉向特性變得靈活敏銳且容易控制；而高速巡航的動能釋放更是可圈可點，令人驚豔。

飛達FZ-201現行市售規格分為M (Medium)與S (Soft) 兩種膠料配方，有195/50R15，225/45R17，235/45R17到255/40R17四種尺寸可供選擇，適用於時速超過270km/h (W速度級數) 的性能車款以及計畫將愛車升級改裝的熱血玩家。

飛達輪胎近年來不斷參與賽車運動，日前正式宣布旗下595競速跑胎為2010年全美傳奇汽車系列賽事 (2010 U.S. Asphalt Legend Cars Series) 的獨家輪胎供應商；藉 由造車工藝與輪胎科技的完美結合，共同打造動能美學兼具的不凡魅力。此舉除了將595產品推向另一個高峰，對飛達輪胎整體的形象推廣勢必有加分作用。

作為Legend Cars、Bandolero Cars和Thunder Roadster Cars的專屬生產製造商，U.S. Legend Cars Inc.古董汽車公司出廠的車款以前衛獨特的外觀線條以及精美罕見的裝備著稱，是許多古董車迷心目中的必備收藏與夢幻逸品。該協會的發起源自全美車迷對古董賽車運動的熱愛，在團體成員的奔走和努力下，提供喜好古董車民眾一個相互交流切磋的園地。全美傳奇汽車系列賽事在北美地區是一項極具國際聲望的權威賽事，每年成功吸引各路頂尖車手不遠千里雲集較勁，參賽者彷彿進入一趟時光隧道之旅，重溫往日古典與優雅交會的美麗年代。

針對此一贊助案的成形，飛達輪胎的合作夥伴美國傳奇汽車組織總經理Mr. Ken Ragan表示：「這是飛達輪胎首度於經典賽車齊聚的場合與大家見面，也是極具歷史性的一刻；飛達595在最嚴苛的條件下通過種種測試，我們對其出色的成績及表現非常滿意並深表信心。」全美傳奇汽車系列賽事是一場充滿速度和驚奇的車賽嘉年華，而飛達輪胎強烈的運動風格與特質，讓洋溢懷舊復古風情的歷程融入飛達品牌堅持創新的精神，達到相得益彰的成效。」

對駕駛樂趣的毫不妥協以及對速度效率的追求，正是飛達595高性能輪胎此次能獲選為美國傳奇汽車特選配件，同時擊敗BF Goodrich作為連續十七年官方指定比賽輪胎的主要原因。身為595競速系列的旗鑑指標產品，595運動跑胎自問世以來，即因性能卓越，備受各界認同，不僅在賽道上創下無數豐功偉業，亦獲得多方國內外選手或車隊所給予的高度評價。飛達595本著穩固深厚的根基，加上飛達研究中心 (FTC) 在研發實力上不斷的改良與進化，發展出最優質的輕量化賽跑輪胎，因此在噪音、路面振動、乘適性與低滾動阻力等方面都取得高水準的成就，進而使行車更加順暢，以充份應付甩尾競技之激烈操駕和動力輸出。單導向胎面花紋與寬大的特殊胎肩設計可提升不同行駛狀況，包括緊急彎道和顛簸路面的轉向與操控。未來，飛達輪胎將以延續輝煌戰績為努力方向，培養孕育更多賽車冠軍。

此外，以總獎金一百萬美元為號召；堪稱汽車界中史無前例的經典盛事 ─「百萬傳奇大獎競賽」分站活動，預定七月十五至十七日於美國北卡羅萊納州夏洛特賽車場舉辦。觀眾可利用此難得機會，一次目賭古董名駒同場競技的英姿，親身感受這場年度大賽所帶來的極限震撼。

隨著網際網路勢力的流行與崛起，向來求新求變的飛達輪胎，放眼其流量大、黏著度高、訊息流傳快和無遠弗屆的影響力，特別在新的一年裡於風行全球的Youtube影音網站中開設專用頻道，希望藉此日益重要的新興媒體拓展網路行銷市場，上傳或分享多部片長不等、種類不同短片，作為向更多的群眾，尤其是年輕族群與講求獨特、個性化的使用者發聲的管道。

透過網路同步傳播的立即性，我們除了可以運用該媒介有效針對目標社群進行雙向溝通的特點進一步接觸潛在消費者，把第一手獨家資訊公諸於世外，亦持續發佈官方公告，隨時更新有關公司、產品與品牌的即時狀態，介紹包括新產品上市發表會、輪胎測試、贊助車手的比賽集錦、客戶近況，以及與國際知名廠牌跨界合作結盟等豐富多元的行銷活動。使用者可依照需求選取訊息，點閱觀賞飛達輪胎的精華內容，同時搭配飛達電子週報圖文並茂的報導服務，同步掌握企業脈動。

飛達Youtube網路影片的分享，不但深入網友言論並與其直接互動，發揮擴散效應，號召更多網友發表意見、參與討論；對內部員工亦提供一個活躍蓬勃的交流園地，達到情感凝聚、相互勉勵的效果。此外，我們期許飛達輪胎的品牌形象，經由字裡行間的傳送，普及世界的每一個角落，維繫與客戶之間的緊密關係，進而跨越企業與使用群眾的藩籬，依據終端消費者的回應調整經營策略與目標，以真誠和用心為價值核心引發共鳴，建立忠誠的網路族群，形塑一個全新的網路企業文化。

正因貼近使用者需要與聽取網友回饋和建議是我們成立影音網的初衷和第一考量，飛達輪胎專屬視頻自上線以來成效卓著，目前已成功吸引大批網友主動追蹤瀏覽，並且大力提升網友對活動的關注，更獲得許多網友的迴響。未來，飛達輪胎將多方應用網站工具，不斷推陳出新，發展整合特定議題，增添更多新鲜、活潑、有趣及精采的素材和話題，串聯各大社群網絡，創造更快、更廣的傳播力量與環境，擴大行銷與宣傳效益，以因應現代人的網路使用習慣，讓閱聽大眾一飽眼福，輕鬆遨遊無所不在的網路世界。

飛達輪胎視此一資訊平台為品牌推廣的延伸，我們以精湛工藝與創新科技生產獨特出色的商品，特別是旗下胎款亮相澳洲華納兄弟影城 (Warner Bros. Entertainment Inc.)年度人氣大秀「電影世界 (Movie World)」的舞台。由好萊塢頂尖特技好手領軍，統一配裝飛達SS657，藉著輪胎和地面的猛烈摩擦，無論是飛車甩尾或180度大轉彎等挑戰極限的道路競演，展現無與倫比的駕駛技術，想一窺箇中的奧妙與樂趣，可至下方連結http://www.youtube.com/watch?v=9TY4dc8tlGo，飛達家族歡迎您的加入!!

自’06年即積極參與日本一流大賽的飛達輪胎，透過不斷改良的產品和技術，再次展現頂尖實力與不凡身手。由飛達輪胎贊助，同時也是最具人氣的日本新生代車手中村直樹 (Naoki Nakamura)，近年來以強大實力快速崛起，雄霸全日，以一路領先的積分榮登榜首，拿下2009 D1 Street Legal年度總冠軍獎盃。


D1SL向來被視為孕育甩尾車手的搖籃和當地極具人氣的主要甩尾賽事；它提供參賽者多元的發展機會，是正式進軍D1Grand Pix的前哨戰。另一方面，由於每一秒都能刺激車迷感官，因此很快在日本發揚光大，並風靡無數老少。’09年的賽季共有六站比賽，分別在日本全國各地的知名賽道舉行；除了號召各式勁駒齊聚一堂，亦吸引各路好手同場較勁，激烈過程令人印象深刻。其中，中村選手即贏得第二站、第三站及第四站等單場三冠王的頭銜。而在福島縣Ebisu Circuit舉辦的第二分站雖然天候不佳和路面積水為參賽車手的操控技術帶來很大考驗；但對以過人膽識聞名的中村來說卻是最佳的表演舞台，不畏驟雨的他以580匹Nissan S15勇猛座駕搭配前輪595RS-R 235/40R17和後輪265/35R18，利用高速奔馳和大角度橫移的精湛駕技施展華麗的甩尾動作，順利完成每個攻彎，為現場帶來高潮，最後成功牽制對手，在眾多中競爭者中脫穎而出。

囊括三場分站佳績，並於年度季賽封王的中村表示，首場失利正是促使他不斷向前挺進的金牌之路的動力，故此次奪冠對他而言是個人生涯最具意義，也最值得記念的一次。此外，飛達輪胎所提供的595RS-R優質高性能專業競技胎更是協助他及其隸屬的D-Max車隊在行路反應與操控上發揮出上乘水平的致勝功臣。飛達595RS-R對車身動態的臨場反應十分敏銳，尤其是面對連續彎道時，可自然流暢地讓輪胎保持抓地力向前推進，迅速熟悉不同跑道的變化，以及對應比賽可能發生的各種緊急情況，確實是打造專屬甩尾戰駒不可或缺的獨門裝置。

本屆參賽胎款幾乎是飛達595RS-R的天下；根據大會統計，將近有五成與會選手選擇該品牌作為比賽專用輪胎，由此證明，595RS-R運動競技胎的形象已深植人心，擄獲許多性能車友的青睞。飛達輪胎以卓越科技所打造的595RS-R具備優異操控及安全保障的特性，可有效抵禦險惡的路況；其縱橫交錯的花紋和淺溝槽設計，能降低胎面的蓄熱，提升車輛在近身格鬥時高速行駛中的穩定性，卻不致產生異常磨耗，亦非常符合經濟效益。至於胎壁結構部分，則是採用進化的胎唇三角膠材質及形狀加強剛性，有效抑制車體於激烈操駕時的側傾；胎肩橫溝可有效分散胎塊硬度，改善乘適性能，整體表現獲得一致好評。

勢如破竹的中村直樹認為參加比賽對賽車手在增加經驗方面很重要，未來飛達輪胎將持續全力支持這位極具潛質的明日之星，我們預祝他繼續改寫歷史，在全新一季的競賽裡先馳得點、旗開得勝。

澳洲權威性汽車出版物「4WD Action」於2009年5月份的專題針對市售四驅越野休旅胎進行了集體測試比較，結果發現，飛達Couragia M/T凌駕他社競品，特別在泥沼和岩石路況二項目的成績超越Bridgestone Dueler M/T、Cooper Discover STT、Dunlop Grand Trek MT2、Hankook Dyna Pro M/T以及Yokohama Geolander M/T等競爭對手，不論直行指向性、滾動噪音等方面都令人滿意，讓我們確信飛達Couragia M/T是國產新世代SUV胎的最佳選擇。

該社編輯群特別選定Toyota 100 Series Land Cruiser裝置285/75/R16尺寸展開為期一周的專業測試，讓所有論胎都在相同的條件下，藉由包括沙地、石地、泥沼、柏油、胎噪、煞停等路試行程感受地面磨擦力的轉變，以了解不同品牌的箇中差異；此番對決正是考驗飛達Couragia M/T的絕佳時機。這次評比將駕車設定在各種嚴苛顛簸的路況間奔馳，若無設計優良的產品，便顯得險象環生；而為征服不可能任務蘊孕而生的飛達Couragia M/T除了於100km/h的高速巡航行駛路段保持順暢的直線循跡性及行路舒適性，起步和與停煞時亦十分平順確實；不僅如此，其越野能力更顯得格外出色，任何崎嶇地形或是艱困險境，Couragia M/T均能行走四方、應對自如，提供靈敏路面反應與舒適的駕乘體驗。

飛達以深厚的製胎技術和經驗所開發的Couragia M/T 4X4越野輪胎採用粗獷驃悍的花紋與胎塊設計，可加大車輛與路面的接觸面積，並抑制胎塊扭動，強化轉向時的操控性，確保在惡劣路面獲得強大抓地力。縱使試胎者利用Cruiser作出極為激烈的過彎動作，Couragia M/T仍依照預定軌跡保持理想且微幅的側傾；當攀爬攻坡時隨即一股作氣，利用結實胎肩與強化的胎壁輕鬆克服高低段差。此外，胎肩橫溝的獨特曲角設計可迅速排出泥土與碎石，讓車輛得以在低磨擦力的泥濘及沙灘裡脫困；橫溝底部細條結合胎塊間相互支撐的剛性，使接地胎塊壓力平均分布，有效降低積水路面可能產生的打滑現象，同時兼具靜肅高效能吸震特性，充份展現飛達在生產越野胎上優異傑出的一面。Couragia M/T饒富運動氣息的陽剛外觀、強勁的行路性能以及持久的輪胎壽命，搭配先進的膠料配方和內部材質提昇整體強度，被許多主流媒體一致評薦為經濟實惠的首選胎款。

綜合以上所述，飛達輪胎在這場戰役方向完全發揮雄厚實力，以凌厲的攻勢力挫其它進口廠牌，尤其在的岩石地形的項目中突顯優勢，僅以一分之差便獲得滿分，由此可證，即使面對不同路況的起伏變化，飛達Couragia M/T依然以安全可靠的表現，稱職地扮演協助駕駛與車輛避險的角色。這款專為喜愛長途開車旅行的熱血族群所量身訂作的輪胎，它迅速適應錯綜複雜道路環境的硬派本能為城市遊俠帶來縱橫山林的駕馭樂趣。歲末年終，別忘了替愛車換購一雙好鞋，介於15吋至20吋之間的全新飛達Couragia M/T絕對是物超所值的熱門商品。